File à la TF-1 à Tenerife

Pedro Martin maire de Guia de Isora
José Julián Mena maire de Arona
José Miguel Rodriguez Fraga maire de Adeje

 

 

 

 

 

 

 

Les maires du sud dénoncent la « très grave inaction » du ministre des travaux publics
Les conseillers d’Arona, Adeje et Guía de Isora (PSOE) réclament « l’incapacité » de CC à mener à bien des projets routiers clés qui se terminent par « les souffrances de milliers de citoyens oubliés par le gouvernement »

JUAN CARLOS MATEU 06/11/2018 · MISE À JOUR 02:45

Le conseiller régional pour les travaux publics est en proie aux critiques du Sud. Hier, le Cercle des employeurs et des professionnels a interrogé sévèrement Pablo Rodríguez pour ses « violations répétées » et pour son choix de « ne rien bouger de la région, au moins jusqu’en septembre 2019 ». Cette fois, trois des maires sont plus influents. dans cette région de l’île, ceux qui, dans des déclarations à DIARIO DE AVISOS, ont lancé le cri vers le ciel pour l’absence de réaction du gouvernement des îles Canaries au rythme des grandes infrastructures afin de mettre fin au grave problème de la mobilité dont souffrent des milliers de personnes. chaque jour, des gens pris au piège d’une manière qui était restée petite il y a plusieurs années.

Los nuevos enlaces en Las Chafiras-Oroteanda, el tercer carril de la TF-1, el cierre del Anillo Insular, el nuevo acceso a Los Cristianos y la mejora de las vías secundarias siguen atascados, y la indignación crece entre ediles y empresarios, que ven en el convenio de carreteras Canarias-Estado, pendiente de firmar, la “excusa” del consejero para no avanzar con ninguna de las actuaciones pendientes, “cuando él mismo garantizó que las adelantarían aun sin firma entre ambos gobiernos”. “¿Dónde están las licitaciones y la redacción de proyectos?”, se preguntan desde la patronal sureña y los ayuntamientos.

Le maire de Guía de Isora et secrétaire général du PSOE de Tenerife, Pedro Martin, considère le « très grave manque d’action » du gouvernement des îles Canaries sur les routes. « L’échec de la Coalition des Canaries avec la mobilité de l’île est plus qu’évident. Terminer l’année sans avoir commencé la liaison Las Chafiras-Oroteanda, annoncée pour octobre, et la fermeture de l’Anneau insulaire, malgré les promesses répétées du ministre des Travaux publics et du président du Cabildo, est un autre exemple de l’incapacité de CC à Lors de la planification et de l’exécution de projets.  »

Pedro Martín souligne que « ce qui était autrefois un problème spécifique à certaines époques et dans des zones concrètes est devenu une île bloquée ». A son avis, dans le nord et le sud « il y a une clameur; on ne peut pas continuer comme ça.  » Pour sa part, le maire d’Adeje, José Miguel Rodríguez Fraga, a déclaré que « le manque de planification de la part de ceux qui dirigent le gouvernement et le Cabildo au cours des 30 dernières années est très grave. Nous continuons de souffrir d’infrastructures obsolètes qui provoquent chaque jour des situations insupportables pour des milliers de citoyens. L’inaction du ministre des Travaux publics actuel est l’héritage qu’il a reçu de CC et d’un gouvernement qui n’a pas respecté les obligations du Sud.  » Rodríguez Fraga rappelle que « nous ne connaissons même pas Pablo Rodríguez, car il n’a pas daigné se rendre dans notre région pour vérifier les problèmes que nous subissons ». En ce sens, il assure que « la citoyenneté se sent oubliée par un exécutif des îles Canaries qui n’offre pas de solutions dans des domaines aussi importants que les transports, les routes et les infrastructures ».

Pour le maire de Arona, José Julián Mena, « la négligence de l’exécutif menace d’étouffer le développement économique de la région du sud ». Le président d’Aronero regrette que le ministre des Travaux publics « non seulement n’ait pas entamé de travail de brouillon, mais il n’existe aucun projet en projet et que la mobilité a été planifiée dans son ensemble en tenant compte des zones industrielles, des centres commerciaux, de l’aéroport, de l’avenir ». hôpital ou le port de Los Cristianos « . Mena considère qu’il est « authentiquement dommage » qu’à la Grande Canarie, le débat porte « en toute légitimité » sur la route menant à La Aldea « , alors qu’au Sud il semble impossible de s’engager dans une action aussi fondamentale que l’extension d’une autoroute. fermeture de l’Anneau Insular ou la réforme intégrale de l’accès à Los Cristianos « . Interrogé sur le projet de train entre la capitale et Adeje, le maire de la commune la plus peuplée du sud semble être une « approche de science-fiction ».

ALONSO: « LE CONSEILLER DOIT ÊTRE APPLIQUÉ ET NON CRITICER QUI CRITICIENT »
Même le président du Cabildo, Carlos Alonso, du même parti, Coalición Canaria, que le ministre des Travaux publics n’a pas hésité à critiquer Pablo Rodríguez, après avoir déclaré il y a quelques jours que ses critiques politiques visaient les embouteillages à Tenerife. Ils sont « disproportionnés ». Alonso, dans des déclarations au réseau COPE du World Travel Market à Londres, a qualifié les déclarations du responsable du département des travaux publics de « très regrettables ».

« Les files d’attente sont un problème sur l’île de Tenerife et doivent être résolues par tous les fonctionnaires. J’ai certainement une part de responsabilité, mais surtout Pablo Rodríguez, conseiller de l’affaire, qui devrait s’appliquer pour résoudre les problèmes et ne pas critiquer les gens qui le critiquent « , a déclaré l’agent insulaire.

Source Diario de Avisos

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